Application d'antifouling Le pont Le nettoyage du pont dépendra du bon hivernage de votre bateau. Vous pouvez réaliser cette étape avant de polisher votre coque, cela évitera de salir votre premier travail. Si vous avez enlevé vos bouts et ligne de vie, il y aura sans doute moins de nettoyage à effectuer, ces dernières ayant tendance à amasser les saletés. Si vous utilisez un jet d'eau à haute pression, type karcher, attention à certaines surfaces qu'il peut creuser. Préférez un bon tuyau d'arrosage, un peu de produit nettoyant et une brosse à poil dur pour nettoyer roof, pont et cockpit. Fédération Française de Voile : Licences. Vérifiez ensuite l'accastillage, les filières et les balcons avant et arrière et réinstaller vos lignes de vie. Le gréement Contrôlez visuellement votre gréement et notamment la bonne symétrie du mât. Inspectez le gréement dormant (câbles, haubans, étais, ridoirs, barres de flèches…) pour détecter la présence de fissures et vérifiez la tension des câbles. Vérifiez les traces d'oxydation sur le mât, la bôme ainsi qu'au pied de mât et au niveau des rivets.
Publié le 24 mai 2022 à 12h26 (Photo Nicolas Rouget) Il était l'invité de Gilbert Dréan et Virginie Valentini dans le dernier Café de la Marine. Le Malouin Kevin Escoffier est revenu sur son naufrage dans le Vendée Globe mais s'est surtout projeté sur son tout nouvel Imoca « PRB » mis à l'eau il y a dix jours et qu'il prépare pour être au top pour la Route du Rhum - Destination Guadeloupe dont le départ sera donné le 6 novembre… Pour aller plus loin Sport Voile Route du rhum Imoca Kevin Escoffier PRB
Les enrouleurs de grand voile sont de plus en plus présents sur les voiliers, surtout les plus grosses unités. Si ce système n'a pas convaincu tous les propriétaires de voiliers, il faut leur reconnaitre une certaine fiabilité. Deux systèmes existent/ L'enrouleur classique. Avec un enrouleur classique, la grand voile est enroulée le long du mat, par le guindant. Le point d'écoute de circule, lui, sur un chariot, le long de la bôme. Si la manœuvre est facile, l'inconvénient de ce système est que la grand voile ne peut pas être lattée et que sa surface est réduite. L'enrouleur de bôme. L'enrouleur de bôme est une alternative qui semblait intéressante. Récup voile bateau pour. La grand voile est enroulée dans un enrouleur située dans la bôme, ou alors, c'est la bôme qui roule sur elle-même. L'avantage de ce système est la possibilité d'avoir une voile lattée et une surface plus importante. Ce système ne semble pas avoir trouvé son public. Pourtant Facnor proposait un enrouleur, situé dans la bôme, qui m'avait semblé efficace, il y a quelques années, pour l'avoir testé deux ans sur un bateau.
Mais sa localisation précise importe peu, car Jérôme intervient, grâce à son « camion-atelier », au domicile du client, au port ou même au mouillage. Après avoir travaillé sept ans dans une entreprise de mécanique marine, il avait à cœur de lancer sa propre affaire. Jérôme Bolloré est agent pour Beta Marine, une société britannique qui propose des moteurs très semblables à ceux distribués par Nanni (seul le système d'échangeur diffère). Jérôme apprécie la fiabilité de ces moteurs sur base Kubota et dont les pièces marinisées sont créées sur mesure et à petite échelle. Cherche coque/plan bateau mouilleur et rescue - Conception et construction perso - FORUM OFFSHORE-RC.COM. Une garantie de qualité, puisque Jérôme n'a jamais eu de problèmes de SAV depuis qu'il vend ces moteurs. Tél. : 06 50 25 82 43. Courriel: j.
Le DIY facile des galets peints Le matériel pour réaliser les décors des galets: Galets Feutre acrylique blanc à pointe fine (type Posca) Bombe de vernis incolore Réalisation des décors: Lavez soigneusement les galets dans l'eau savonneuse et laissez-les bien sécher. Tracez quelques motifs simples au feutre acrylique en vous inspirant de la photo. Une fois le motif bien sec, vaporisez une couche de vernis. Le dessous-de-plat minéral facile à faire Veronika Stark/living4media/Sucré Salé Le matériel pour réaliser le dessous-de-plat: 1 feuille de feutrine rigide grise de 20 x 30 cm Compas Ciseaux Galets Colle forte (type E6000) Réalisation du dessous-de-plat: Coupez un cercle de ø 20 cm dans la feutrine. Positionnez les galets sur la feutrine sans les coller pour déterminer le bon agencement. Dans la mesure du possible, arrangez-vous pour que les galets recouvrent complètement le support et que la surface soit bien plane. Pour 60cm de bordure de plus ?. Une fois la composition satisfaisante, collez les galets. Nos conseils pour faire des galets-dominos de plage Le matériel pour peindre les décors des galets: 28 galets noirs (galets d'aquarium, en jardinerie) Peinture acrylique blanche Pinceau fin Bombe de vernis incolore Lavez les galets dans l'eau savonneuse et laissez-les sécher.
Au près. Régler les voiles de son voilier avant de réduire la toile Le près est, sans doute, l'allure la plus grisante sous voile. Quand le vent monte, avant de prendre un ris, quelques réglages permettent de conserver cap et vitesse. Que ce soit en régate ou en croisière, le près est une allure qui demande réglage et concentration. Mais quel plaisir de remonter au vent avec cette sensation de vitesse. Récup voile bateau au. Quel plaisir de couper les vagues. Quel plaisir de sentir le vent sur le visage et de tenir la barre avec douceur jusqu'au moment ou…le bateau gite de trop, la barre devient dure, le bateau part au lofe…. Quand le vent monte et que le bateau commence à passer sur sa barre et part trop à la gite, la navigation devient vite désagréable, surtout en croisière. Le premier réflexe est de réduire la toile, de prendre un ris dans la grand voile ou de rouler la voile d'avant. Mais avant d'en arriver là, certains réglages vont permettre de conserver toute la toile en rendant la navigation plus facile et en conservant toutes les capacités du bateau.
Bateaux en boîtes de sardines Une fois tous vos éléments fabriqués séparément il ne vous reste plus qu'à tous les assembler. Collez les chapeaux sur la tête de chaque marin. Puis, collez-les deux par deux dans les boîtes de sardine après avoir glissé les mats dans les trous des coques. Pour finir, collez les filets sur le bord des bateaux et déposez la mouette à côté.