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Fonction du capteur d'allumage PMH: Le capteur PMH sert à déterminer comme son nom l'indique le Point Mort Haut, il permet de déterminer le nombre de tour par min et le point mort haut du ou des cylindres, cela se fait grâce au rotor et ses "lobes" ou "bosses" extérieures qui envoient une impulsion électrique à chaque passage devant le capteur, cette impulsion est ensuite récupérée par le boîtier CDI ou TCI qui gère électroniquement le moment ou l'étincelle doit se produire. Comment détecter un problème de capteur? Comme tout bobinage, car le capteur contient un bobinage, les problèmes se manifestent à chaud, le fil se dilate en ne donne plus le courant attendu par le boîtier électronique et le moteur ne fonctionne plus correctement, il se peut aussi que le bobinage soit totalement HS, dans ce cas il n'y a plus d'étincelle à la bougie. Comment contrôler un capteur? La meilleure façon pour contrôler un capteur est de mesurer sa valeur de résistance avec un testeur électrique en position ohms et de la comparer à la valeur indiquée sur la revue technique.
La forme d'onde est appelée une « sinusoïde ». La tension générée par le capteur d'allumage est déterminée par plusieurs facteurs, à savoir: Vitesse du moteur - la tension générée est aussi faible que 2 à 3 volts en cours de démarrage et passe à plus de 50 volts, à des vitesses de moteur plus élevées. La proximité entre le rotor métallique et l'enroulement du capteur d'allumage. Un entrefer moyen est de l'ordre de 8 à 14 millièmes de pouce, un entrefer plus grand permet de réduire l'intensité du champ magnétique reçue par l'enroulement, et la tension de sortie est réduite par la suite. La force du champ magnétique offerte par l'aimant. La force de ce champ magnétique détermine l'effet qu'elle a quand elle « coupe » à travers les enroulements et la tension de sortie est réduite en conséquence. Informations techniques Ce type particulier de capteur d'allumage génère son propre signal et ne nécessite donc pas de tension d'alimentation pour l'alimenter. Reconnaissable par ses deux connexions électriques, le capteur d'allumage est utilisé comme un signal pour déclencher l'amplificateur d'allumage (ou l'ECM).
Comment savoir si mon capteur PMH est bon? Sorte de petit test préliminaire, il peut vous indiquer si le capteur est fonctionnel. En effet, un capteur PMH inductif possède un champ magnétique qui détecte les objets métalliques. Si le capteur attire le nord, il fonctionne; S'il attire le sud, il est HS! Comment tester un capteur de pesage? Mesurez le signal de réponse du capteur de pesage entre le fil du signal positif et celui négatif en les branchant directement au testeur. Il doit être compris entre 0 et /- 0, 5 mV (millièmes de Volt). Exercez une force sur le capteur de pesage ce qui doit provoquer un incrément du signal. Comment changer un capteur? Pour remplacer un capteur, rien de plus simple: il suffit de déclipser le précédent et de reclipser d'un geste simple le nouveau (twist lock quart de tours) en le tournant légèrement dans l'emplacement prévu. Chaque capteur a une couleur spécifique qui sert de repérage lors du changement de ces derniers. Comment tester un capteur ABS avec un multimètre?
Veuillez réessayer. Modifier l'image Annuler Note: The seller may include your question in their item user ID won't appear. We'll send your message to email address. Situé: 'Languidic FR', France Showing Slide 1 of 3 TMP Joint de carter d'allumage 11491-27A30 pour SUZUKI GSF, GSX, GSX-R Bandit Neuf · Pro 12, 45 EUR + 1, 50 EUR livraison Vendeur 99. 6% évaluation positive TMP Joint de carter d'allumage pour SUZUKI GSX 1100 F 1988-1996 Neuf · Pro 12, 45 EUR + 1, 50 EUR livraison Vendeur 99. 6% évaluation positive Kit visserie carénages spécifique Vis AVDB Noir SUZUKI GSXF GSX-F 650 2008-2016 Neuf · Pro 54, 00 EUR + 22, 00 EUR livraison Vendeur 99. 9% évaluation positive Allumage Argent/Gris Suzuki GSF 600 1200 GSX 600 750 Gsx-R 750 1000 Neuf · Pro 60, 45 EUR + 39, 00 EUR livraison Vendeur 99. 4% évaluation positive 2003 SUZUKI Gsx-R 600 /K1/K2/K3 Wvbg Boulon Kit 4258588 Occasion · Pro 49, 35 EUR + 49, 35 EUR livraison Vendeur 99. 3% évaluation positive Carter gauche d'allumage Suzuki 600 DR 1989 Réf: 11351-14A10-000 Ignition cover Occasion · Pro 39, 00 EUR + 59, 99 EUR livraison TMP Joint de carter d'allumage pour SUZUKI GSX 600 F 1988-2001 Neuf · Pro 12, 45 EUR + 1, 50 EUR livraison Vendeur 99.