Je sais très bien régler un variateur, puis là on est pas pour savoir le poids de mes galets, mais de regarder une vidéo pour " apprendre " à démonter un variateur. Tuto Changer le variateur et/ou les galets de son scooter Chinois de type Gy6 / 139QMB / … - YouTube. Perso même si la vidéo est bonne j'aurais un peu de mal a apprendre de quelqu'un qui sort encore la betise "des galets plus legers=plus d'accélération" ca veut surtout dire que tu sais pas comment fonctionne un variateur:( Je sais très bien comment fonctionne un variateur, et je sais très bien comment réagis mon scoot, c'est vous qui le conduisez? Non c'est moi, donc vous savez pas comment il réagit, puis on est pas là pour parler du poids de mes galets mais de la vidéo! Inutile de t'enerver ca ne change rien au fait que TU NE SAIS PAS comment fonctionne un variateur, tu saurais que des galets legers ne font rien d'autres que faire crier le moteur qui quitte rapidement sa zone de puissance. C'est sur avec des galets legers on atteint plus vite cette zone, mais on la quitte surtout trop vite pour partir dans les tours pour rien d'ou le variateur qui ne se ferme pas.
Petite question subsidiaire: est-ce qu'il faut graisser le canon du vario au remontage? et si oui intérieur ou exterieur ou les deux? Voila j'attent la joue fixe de Bootsy, je remonte et je vous dis quoi! Alain Date de publication: 06/09/2010 21:48 overlo #8 Joint: 04/03/2008 23:23 Dernière connexion: 13/04/2020 19:01 De pays basque 3047 Niveau: 43; EXP: 28 HP: 211 / 1057 MP: 1015 / 43967 graisser est tjr serait-ce que pour une éventuelle corrosion/eventuel grippage.... une astuce sur les clé à choc; il ne faut pas hésiter, parfois, à visser un peu, puis tenter de dévisser etc etc... celà permet à d'éventuels dépôt de rouille ou autre à partir en mode vissage.... bref, on tente de dévissser; puis si rien; on tente de visser un peu, puis inverse, etc etc... (expérience boulôt!! Demonter un variateur scooter le. ).. Date de publication: 06/09/2010 23:11 Qui ne tente rien...... ménage sa monture!... #9 je te rassure, j'ai moi aussi, et comme pas mal d'autres, cassé une ailette de la joue fixe origine en essayant de démonter sans clé a choc c'est pour ca que je me suis décidé a prendre la clé a choc de boosty, et aucun regret, rien ne lui a résisté jusque la Pour le canon, il est bloqué par la joue fixe, qui est bloquée par l'écrou du vario, et le tout tourne ensemble avec le vilo, à la même vitesse que le vilo, et idem pour la joue mobile Donc il n'y a pas de frottement par rotation, en dehors du frottement de la courroie.
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Si vous ne disposez pas de bloque piston, une astuce consiste à bloquer une vis dans les ailettes de la turbine d'aération du variateur, comme expliqué dans le tutorial sur l'embrayage! Faites tourner le variateur jusqu'à ce que le piston vienne taper contre le bloque piston (avant le point mort haut). A l'aide de la clé de 17, dévissez l'écrou central du variateur. Tutoriel Embrayage/Variateur de Motobécane "Dimoby" - Mobylettes - Scooters - Forum Scooters - Forum Auto. Si vous avez peur de ne pas assez serrer l'écrou en le remontant, vous pouvez faire une marque au marqueur avant de le démonter, ou bien utiliser une clé dynamométrique pour connaître le couple de serrage... Tirez précautionneusement la turbine vers vous, en veillant à laisser les éléments dans leur ordre d'origine. Ne perdez la rondelle métallique juste derrière la turbine! Retirez la courroie du variateur en la poussant derrière, puis faites glisser le variateur sur l'axe du vilebrequin en le prenant bien par derrière pour éviter de faire tomber les galets. C'est le moment de s'occuper du remplacement. A gauche, le Polini Speed Control, à droite celui d'origine.
Retirez la courroie du variateur en la poussant derrière, puis faites glisser le variateur sur l'axe du vilebrequin en le prenant bien par derrière pour éviter de faire tomber les galets. C'est le moment de s'occuper du remplacement. A gauche, le Polini Speed Control, à droite celui d'origine. Quel est le meilleur variateur pour booster? Le variateur Polini Hi-Speed a été développé et conçu pour les configurations moteur d'origine et légèrement équipées (kits 50 et 70 de gamme sport) sur lesquelles il garantit une meilleure accélération (montée en régime optimisée) et une vitesse de pointe légèrement supérieure à l'origine. Comment savoir si les galets sont trop lourd? Démonter/remonter son embrayage de scooter - Scootcustom. Si tes galets sont trop lourds (10-12 grs) ton moteur n'aura pas le temps de prendre les tours suffisants pour entrainer ton scoots, a l'inverse, s'ils sont trop legers ton scoot prendra des tours direct mais mettra du temps a prendre de la vitesse. Comment choisir ses galets sur son scooter? Le meilleur façon de choisir ces galets c'est de faire des essais!
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Vous souvenez-vous à quand remonte votre dernier examen de la vue? Si ce n'est pas le cas, le moment est peut-être venu d'en réserver un. Ce billet vous aidera à prendre soin de vos yeux en vous donnant tous les renseignements à savoir au sujet des examens de la vue. Comment savoir s'il est temps de passer un examen de la vue? Vous croyez avoir besoin d'un examen, mais n'êtes pas persuadé que c'est le bon moment? Voici quelques questions qui peuvent vous aider à déterminer si c'est le cas: Vos yeux sont-ils fréquemment très secs? Percevez-vous des corps flottants, des halos ou d'autres anomalies? Avez-vous de la difficulté à voir la nuit? Les panneaux routiers sont-ils difficiles à distinguer la nuit? Salle examen de vue la. Souffrez-vous de fatigue oculaire, de maux de tête ou de vision trouble lorsque vous effectuez des tâches qui suscitent la vision de près (utiliser un ordinateur, par exemple)? Tenez-vous vos livres à bout de bras pour lire plus facilement? À quelle fréquence devrais-je passer un examen de la vue?
Dernière modification: 12 octobre 2021
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Si vous pouvez distinguer de petites lettres à une bonne distance, vous avez une acuité visuelle élevée. Visiomètre: Un visiomètre est un outil utilisé par l'optométriste pour mesurer les erreurs de réfraction ( la myopie, l'hypermétropie et l'astigmatisme, par exemple). Durant ce test, on vous demandera de regarder à travers plusieurs lentilles et d'identifier l'image la plus claire selon différentes options. L'optométriste vous demandera plusieurs fois de choisir entre deux lentilles pour trouver celle qui vous convient le mieux. Il répétera ensuite le test quelques fois pour s'assurer de la justesse des résultats. Tonomètre oculaire: Le tonomètre oculaire mesure la pression intraoculaire (PIO). Cet instrument sert principalement à déceler la présence de glaucome, une maladie de l'œil qui peut causer la cécité si elle n'est pas traitée. Optéolia Faciliteur d'économies: Salle Examen de Vue - Optométrie. La différence entre un examen d'admissibilité au LASIK et un examen de la vue habituel Un examen de la vue normal diffère un peu d'un examen dont le but est de vérifier si vous êtes admissible au LASIK.