Par contre, il sera délicat de s'appuyer à la poignée fixée en décalage de la porte. La profondeur est impressionnante et ouvre de belles perspectives de stockage, en complément des meubles de pavillon. C'est l'un des points forts du modèle. On aime aussi la grande cuisine (plan de travail de 167 cm de long), les éclairages intégrés et le lanterneau motorisé (Turbovent), dont les pales tournent, au choix, dans un sens ou dans l'autre. Ceci permet d'extraire les mauvaises odeurs mais aussi de ventiler le camping-car. Au-delà d'être le plus court (6, 80m) et le plus singulier des intégraux Le Voyageur, ce camping-car VL (3500 kg de PTAC – 410 kg de charge utile) libère de beaux volumes et de grands rangements, que ce soit en soute ou dans les placards accessibles depuis la cuisine et la salle d'eau. L'accès aux profonds placards des toilettes nous semble moins évident à cause de la vasque posée. Un modèle encastré aurait été plus opportun et plus facile d'entretien. Au final, c'est un aménagement inhabituel, mais convaincant, sous réserve de l'utiliser prioritairement en couple.
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INTÉGRAL 2021
2 places carte grise / 2 places couchages
Lit Principal Pavillon
95 900€ | à partir de 614€/mois
LE VOYAGEUR LV 7. 8 GJF Classic - 180cv Poids Lourd
INTÉGRAL 2022
156 495€ | à partir de 1003€/mois
LE VOYAGEUR 7. 9 CF Héritage - Mercedes Boite Auto 9 rapports
Lit Central
180 495€ | à partir de 1157€/mois