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(…) Parc de stationnement habitation collective: arrêté du 31 janvier 1986; article 49:(…) Dans le cas d'une ventilation mécanique, les commandes manuelles prioritaires sélectives par niveau permettant l'arrêt et la remise en marche des ventilateurs doivent être installées à proximité des accès utilisables par les services de secours et de lutte contre l'incendie, (…) Le coefficient de surcharge de 1, 5 est-il exigé en parc de stationnement en ERP? Non, l'article PS 18 §4. 3 de l'arrêté du 9 mai 2006 précise "chaque ventilateur est alimenté par un circuit qui lui est propre dans les conditions prévues à l'article EL16 § 1 et 2": le coefficient de 1, 5 de protection contre les surcharges n'est pas exigé, c'est une exigence de l'article EL16 §3.

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En copropriété, les parkings couverts et les parkings souterrains accessibles aux résidents de l'immeuble doivent respecter un certain nombre de normes incendie afin de limiter les dommages en cas de sinistre. Les parkings extérieurs, non couverts, sont soumis à un nombre plus restreint de règles. Ventilation et désenfumage des parkings. La nouvelle réglementation Les incendies sont l'une des raisons causant le plus de décès dans les copropriétés. De plus, les sapeurs-pompiers rencontrent encore trop souvent de grandes difficultés pour accéder aux espaces en proie aux flammes lorsqu'ils sont appelés à intervenir. Pour cette raison, de nouvelles dispositions ont vu le jour fin 2017 pour essayer d'améliorer ces conditions d'intervention auprès des établissements amenés à recevoir du public. Ainsi, il est aujourd'hui indispensable que les copropriétés prennent davantage en compte les risques incendie concernant les parcs de stationnement couverts. Une réflexion d'un an a été menée par le gouvernement sur le sujet, à l'issue de laquelle 24 recommandations ont été édictées.

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La réglementation habitation ne donne pas de précision sur la section des conduits dans le cadre de la ventilation mécanique. L' article 89 dispose seulement qu'il faut atteindre un volume de désenfumage de 600 m 3 /h/véhicule. Par ailleurs, la règle est de ne pas dépasser une vitesse de 5 m/s afin d'éviter une « déstratification » des fumées. Dès lors, sachant que Q = S. V, 600 m 3 /h = S X 5 m/s*. 600 m /h = S X 18000 m/s. S m² = 600/18000 = 0, 03 m² = 3 dm²/ véhicule. Désenfumage parking logement collectif et. Réponse: il faut compter une section de 3 dm²/ véhicule aux conduits d'extraction du parking. Il est à noter que l'article PS 18 relatif au désenfumage des parcs de stationnement publics prévoit pour le même cas une section de 6 dm 2 /véhicule. Il s'agit de parcs en général plus importants. * cf IT 246 § 4. 6. 1 seul référentiel connu pour V. Nombre de vues: 2 257

DIMASUD vous accompagne dans vos projets de logements collectifs neuf labellisés ou rénovation grâce à son savoir-faire et ses partenariats avec VIM et ANJOS. De l'appel d'offres à la réception du chantier, nous intervenons sur l'étude de dimensionnement (conformes aux différents DTU et avis techniques), le devis, les livraisons précises sur chantier et en option la mise en service. Matériel de désenfumage Logements collectifs et ERP Afin de compléter notre offre ventilation, nous proposons les conseils, la sélection et tout le matériel nécessaire au désenfumage des circulations et des parkings. Conduits de désenfumage horizontaux - 1x Glasroc® F V500/35 - EI60 - joints décalés | Placo®. Nos partenariats constructeurs, nous permettent de répondre avec précision à l'ensemble des problématiques. Tous les produits que nous commercialisons sont agréés CE, F200, F400. Les études acoustiques que nous réalisons pour la ventilation et le désenfumage des parkings sont effectuées par nos logiciels. Leurs résultats sont garantis. Nous nous déplaçons toujours sur le chantier avant fabrication pour vérifier que tout est conforme au niveau des réservations afin que le matériel puisse être monté sans problème.

Thu, 01 Aug 2024 12:12:19 +0000
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