Le code de la route précise que tout conducteur doit être constamment en mesure d'effectuer toutes les manœuvres qui lui incombent et doit avoir constamment le contrôle du véhicule. Mais, manifestement, certaines chaussures ne permettent pas d'assurer aisément cette fonction, soit parce qu'elles ne transmettent pas l'intensité de pression voulue sur les pédales, soit encore, parce qu'elles glissent ou se démêlent avec les commandes. En conséquence, la conduite devient inconfortable et l'exécution des gestes se trouve dangereusement retardée.
Confortables, extravagantes ou plutôt fonctionnelles? Lorsqu'on circule en voiture, le port de chaussures appropriées n'est plus une question de style mais de sécurité. Découvrez ici ce dont il faut tenir compte en matière de chaussures pour que vous et vos proches arriviez à destination en toute sécurité. Selon la loi fédérale sur la circulation routière, un conducteur doit toujours rester maître de son véhicule pour respecter son devoir de diligence. Cette maîtrise peut-elle être garantie lorsqu'on est pieds nus ou que l'on porte des tongs ou des talons hauts? Pieds nus: en Suisse, il faut porter des chaussures une grande partie de l'année, ne serait-ce qu'en raison des températures fraîches. Mais en été aussi, les employeurs sont peu enthousiastes de nous voir nous promener pieds nus au bureau. Chaussure pour conduite automobile club. C'est pourquoi bon nombre de ceux qui ne veulent pas renoncer à ce sentiment de liberté se mettent au volant pieds nus. Cela est pourtant extrêmement dangereux: même si l'on ressent clairement la pédale, sans chaussures on manque de maintien latéral et donc d'adhérence, le pied pouvant alors facilement glisser de la pédale.
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Il est donc absolument déconseillé de conduire sans chaussures, si l'on veut arriver à la maison ou à la piscine en toute sécurité. Tongs: s'il est indiqué pour les vacances à la plage, ce type de chaussures est définitivement à bannir lorsqu'on prend la route. Étant donné que le pied ne tient cette légère chaussure d'été qu'à l'avant par les orteils, la semelle peut facilement glisser du pied et cela peut avoir des conséquences fatales. Et tandis qu'on remet le pied en position, il est peut-être déjà trop tard. La fraction de seconde de surprise peut pousser le conducteur le plus averti à une manœuvre d'évitement risquée et, au pire, entraîner une collision. De plus, si l'on transpire des pieds, le risque de glisser est encore plus grand. DRIVERS HOMME. Talons hauts: rien qu'à pied ces chaussures sont déjà dangereuses alors nul besoin d'une théâtrale chute de podium pour savoir que les talons hauts peuvent être dangereux lorsqu'on conduit. On peut facilement manquer la pédale voire appuyer sur la mauvaise, puisqu'il existe un vide entre le talon et la pédale.
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