#15 Posté lundi 08 mai 2017 à 22:58 #16 Posté mardi 09 mai 2017 à 01:21 Borne* #17 Posté mardi 09 mai 2017 à 12:27 Après deux spéciales dans cette 3ème étape, la Porsche de De Mévius et la Mazda de Gache se livrent à une belle bataille. Le Belge remporte l'ES 7 et laisse l'ES 8 au Français. Grégoire de Mévius / Alain Guehennec, leaders avec 7 secondes d'avance. Modifié par AnimR, mardi 09 mai 2017 à 12:27. #18 Posté mardi 09 mai 2017 à 16:44 Difficile d'avoir des infos depuis le Maroc... De Mévius disparait du classement dans l'ES 9 laissant Gache en tête avec 11 secondes d'avance sur la Porsche d'Alain Deveza. Mais dans la spéciale suivante, le nouveau leader perd plus de 30" sur 11, 6 km et laisse Deveza s'emparer de la première place avec 21 secondes d'avances sur lui. Évènements 2017 - Garage Moderne. Pour revenir à la deuxième Mazda, celle de la famille Borne, qui avait cassé le moteur hier, l'assistance a travaillé toute la nuit pour leur permettre de repartir ce matin. 4ème temps dans le premier chrono, ils accusent de plus en plus de retard au fil des spéciales du jour, sauf dans les deux dernières où ils viennent de signer le 3ème temps.
Tout est réuni pour développer votre technique de pilotage et vous préparer au mieux à ce fantastique Rallye du Maroc Historique. Ces stages sont organisés sur rdv pour mieux répondre à vos contraintes de préparation. Sur une journée ou à la ½ journée, vous avez la possibilité de venir en individuel ainsi qu'à deux, trois et, en groupe, jusqu'à 6 participants. Accessibles à partir de 390€ TTC par pers. et par jour. ‣ Stage coaching en spéciale: Nouveau! La formule idéale pour optimiser vos performances en spéciale et au volant de votre voiture de course. Rallye historique du maroc 2007 relatif. C'est donc sur notre spéciale, sur 3, 5km de la spéciale rallye sur terre de Drive Control que vous trouverez le terrain idéal pour développer vos qualités techniques et peaufiner les réglages de votre véhicule de compétition. Conseillé et encadré par un coach issu de la compétition, Laurent Clutier, qui prépare des pilotes de rallye de haut niveau. Sur rdv, ce format est proposé à partir de 690€ TTC par personne pour une ½ journée. ‣ Mise en situation: Prendre un départ avant le départ.
Depuis 4 ans, nous avons eu l'honneur d'accompagner dans leur préparation de nombreux concurrents du Rallye du Maroc Historique. Pour cette édition 2017, nous vous proposons 3 formules optimisées pour encore mieux vous préparer à savourer chaque spéciale de ce Rallye d'exception! 3 FORMULES: ‣ Stages de pilotage: La formule parfaite pour développer votre technique de pilotage sur terre. Rallye historique du maroc 2010 relatif. Un contenu personnalisé, adapté à votre niveau et vos objectifs, des moniteurs exclusivement formés chez Drive Control et surtout, une pédagogie reconnue, enrichie par l'expérience du terrain et de la préparation de nombreux concurrents. Nous vous proposons de piloter principalement nos voitures « école » (éventuellement complétées par votre voiture de course). Nous selectionnons les voitures « écoles » les plus adaptées et favorables à votre progression technique (différentes tractions et propulsions, dont 2 Porsche, une 944 et une 911). Les stages se déroulent sur notre piste Rallycross, riche d'un potentiel pédagogique important, elle présente la sécurité nécessaire pour aller rechercher les limites de l'adhérence et progresser rapidement.
Tu nous manques déjà, nous ne t'oublierons pas et pour que tu sois tout près de nous, nous aimerions associer ton nom au prochain rallye du Maroc Historique avec un trophée Pierre LANDEREAU qui récompenserait le pilote le plus performant, évidemment avec l'accord de ta famille. Yves LOUBET et toute l'organisation du Rallye du Maroc Historique
Sur ce secteur, Nasser Al-Attiyah a de nouveau imposé sa Toyota Hilux et récupère une petite minute face à Sébastien Loeb, toujours leader et deuxième du jour. Derrière ce joli duo, Carlos Sainz ramène sa Peugeot 3008 DKR au troisième rang, juste devant l'étonnante Ford de l'italien Eugenoo Amos. Après avoir vu sa sanction de la veille annulée, le pilote espagnol remonte à la sixième place du classement général. Rallye historique du maroc 2012.html. Pour la troisième place du général, la bagarre promet d'être belle avec trois Mini en bagarre face à Sainz. Classement après Etape 3 Pos. Pilote Voiture Ecart 1 Loeb Peugeot 6:58:44 2 Al-Attiyah Toyota +03:46 3 Roma Mini +18:18 4 Przygonski Mini +18:28 5 Vasilyev Mini +20:50 6 Sainz Peugeot +26:19 7 Prokop Ford +28:01 8 Domzala Toyota +33:14 Etape 2 Alors que le premier secteur avait été dominé par Carlos Sainz, les concurrents ont été stoppés dans leur élan après à peine une heure de course. Confrontés à des oueds en crue, les organisateurs ont effet été dans l'obligation d'annuler la suite de cette spéciale.