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En dehors de la selle, aucun changement n'est possible sur le vélo.

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Sur notre route, dans l'impossibilité de démonter notre pignon arrière, nous contactons l'entreprise allemande. Nous lui envoyons la roue depuis Dubrovnik afin qu'elle procède à la réparation. Durant toute la transaction, nous avons eu beaucoup de difficultés à avoir des nouvelles fiables et régulières de l'avancement de ce schmilblick. Notre seul interlocuteur francophone se montre parfois irrespectueux et nous avons la nette impression que nous sommes baladés comme des pions. La transmission adaptée au voyage… pour la vie, pour être tranquille. | Vagabonde Cycles. Est-il si difficile à comprendre que nous devons nous organiser ici, et improviser au jour le jour notre séjour imprévu à Dubrovnik? Et le clou du spectacle: le moyeu nous est renvoyé fendu et au vu du parfait état du carton d'expédition, nous doutons très fortement que cette casse vienne du transporteur… On en conclut qu'il n'y a aucun service après-vente, et aucune reconnaissance de leurs torts. Au total, nous sommes restés coincés 6 semaines à Dubrovnik, à devoir attendre au jour le jour des nouvelles de notre cher moyeu.

Nous concevons et développons depuis 2013 des VTT à transmission courroie et boîte de vitesse Rohloff. Toutes les infos techniques et les tarifs sont sur

Thu, 01 Aug 2024 04:18:46 +0000
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