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Elle ne se concrétisa que quarante années plus tard, lorsque le projet fut intégré à un autre, plus vaste, à visées militaires. En effet, en 1875, une caserne d'infanterie fut bâtie sur la rive gauche de l'Erdre. La construction d'un pont moderne s'avéra indispensable pour faciliter la circulation des troupes en direction du champ de manœuvres de Petit Port (emplacement de l'actuel hippodrome). Construction et inauguration Les travaux débutèrent à la fin de l'année 1883. La construction fut confiée à l'entreprise de métallurgie Fourchambault. Les candélabres furent fondus par Voruz. Sur la face extérieure de la clé, figurent les armes de la ville de Nantes et l'année d'achèvement: 1885. Sur la face intérieure, les naïades sculptées sont l'œuvre de Joseph Vallet. L'inauguration du « pont de Barbin » (en référence à la chaussée qu'il remplace) eut lieu le dimanche 25 juillet 1886. Dans son discours, Jean Résal insista sur son attachement à l'esthétique. Le pont de la Motte-Rouge et la chaussée de Barbin - crédit photo: Archives municipales de Nantes (cote 55Z829) Le « pont de Barbin » fut rebaptisé « pont du Général-de-la-Motte-Rouge » le 25 juin 1891.

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Le Conseil municipal choisit de rendre hommage à Joseph Edouard de la Motte-Rouge. Décédé en 1883, ce général de division d'infanterie, héros de la bataille de Solferino (1859), député des Côtes-du-Nord (de 1869 à 1870), avait commandé à deux reprises la 15ème division militaire stationnée à Nantes. En 1973, le pont du Général de la Motte Rouge devint le plus vieux pont de la ville. Construit en 1875, le pont Haudaudine était jusque-là le doyen, mais il fut démonté pour laisser place un ouvrage plus apte à supporter le trafic routier en constante augmentation. L'arche du pont vue depuis la rive gauche de l'Erdre Depuis sa construction, le pont Général-de-la-Motte-Rouge a fait l'objet de deux rénovations: la première en 1935, la seconde en 2014. Cette dernière a coûté 2, 32 millions d'euros, et nécessité la pose d'un échafaudage de cent tonnes. Le pont a retrouvé sa belle couleur vert céladon, et bénéficié d'une mise en lumière afin d'attirer l'œil sur sa structure dès que vient la nuit.

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Place de la Mairie 85290 Saint-Laurent-sur-Sèvre France 02 51 67 81 44 Lundi: de 14h00 à 17h30 Du mardi au vendredi: de 9h00 à 12h30 Le samedi: de 9h00 à 12h00 Permanence téléphonique: 9h00 – 12h30 / 14h00-17h30

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( 2) Reprendre à droite sur vos pas de l'aller pour revenir à Rochard( D/A). Personnalisez votre newsletter selon vos préférences Personnalisez votre newsletter Chaque semaine, recevez des idées de randonnées qui vous correspondent: choisissez la durée moyenne, la difficulté, la zone et le type d'activités que vous souhaitez privilégier. Chaque semaine, recevez des idées de randonnées qui vous correspondent: choisissez la durée moyenne, la difficulté, la zone et le type d'activités. Points de passage: D/A: km 0 - alt. 91m - Rochard - Sèvre Nantaise (rivière) 1: km 0. 91 - alt. 107m - À droite vers le Guy 2: km 2. 6 - alt. 118m - Carrefour de la boucle 3: km 4. 35 - alt. 139m - À gauche Rue du Champ Blanc 4: km 5. 62 - alt. 121m - À droite D/A: km 9. 44 - alt. 91m - Rochard Informations pratiques Soyez toujours prudent et prévoyant lors d'une randonnée. Visorando et l'auteur de cette fiche ne pourront pas être tenus responsables en cas d'accident ou de désagrément quelconque survenu sur ce circuit.

Une riveraine, rencontrée en pleine promenade sur le viaduc, confirme: «J'ai 66 ans, j'ai toujours vécu ici. Jamais, avant, je n'avais entendu parler de suicide. » «Maintenant, les maires, il va bien falloir qu'ils fassent quelque chose», espère Maryvonne. D'ailleurs, les autorités semblent avoir commencé à réagir. La sous-préfecture de Fontenay-le-Comte, sollicitée par les Praud, leur a affirmé dans une lettre du 9 février avoir saisi les «maires des communes concernées». «Je ne manquerai pas de vous informer des suites qui seront données à cette situation très difficile dont vous m'avez fait part, due à l'exploitation du viaduc par une société de saut à l'élastique, et des conséquences de sa fréquentation», écrit ainsi sa secrétaire générale. Celle-ci précise que le sous-préfet pourrait éventuellement «se substituer aux mairies» pour assurer le «maintien de l'ordre public». Tourisme. Les élus locaux voient le viaduc sous un autre angle. Marie-Christine Herbouiller, maire de La Châtaigneraie, dit comprendre le «stress» de la famille Praud, avant d'ajouter: «En même temps, c'est un lieu magnifique de promenade.

Sun, 19 May 2024 12:15:18 +0000
Association Des Commerçants De Wavre