L'huile de compresseur, également appelée huile réfrigérante, est essentielle au fonctionnement des systèmes de climatisation. Elle permet non seulement de lubrifier les composants internes du compresseur, mais agit également en tant qu'agent d'étanchéité pour les composants en caoutchouc tels que les tuyaux et les joints. Huile compresseur clim norauto. L'huile de compresseur absorbe aussi la chaleur et, dans certains véhicules hybrides, évite les dommages électriques du compresseur. Pour garantir la compatibilité avec les nombreux matériaux de ces systèmes, il est important d'utiliser uniquement de l'huile de bonne qualité, et en quantité suffisante. Quelle est la différence entre les différents types d'huile, quand et comment devraient-ils être utilisés? Il existe quatre principaux types d'huile et leur utilisation dépend en grande partie du type de réfrigérant présent dans le système ainsi que des indications du fabricant du compresseur: Huile PAG: L'huile de polyalkylène glycol, ou PAG, est un lubrifiant synthétique utilisé dans les systèmes R134a et le système R1234yf plus récent.
L'huile de climatisation est essentielle pour le bon fonctionnement et la longévité du système. Elle lubrifie les composants mobiles et prévient ainsi le serrage du compresseur. Huile compresseur clim.fr. Elle permet aussi de le refroidir, de maintenir l'étanchéité des joints et des raccords ainsi que transporter les impuretés vers le filtre. A chaque type de compresseur correspond une huile spécifique. TECHNOLOGIE / INNOVATION Recommandations Choisissez la bonne référence d'huile correspondante au véhicule et au compresseur (quantité, type, viscosité). Utilisez les bases de données Valeo ( Catalogue quantité de charge et stations de charge Valeo) pour la sélection. Il est important d'ajouter de l'huile lors de: Vidange et remplissage du circuit ( 15 cc) Remplacement du condenseur ( 20 cc) Remplacement du compresseur ( vérifier la quantité sur le catalogue) Remplacement de la bouteille déshydratante ( 15 cc) Remplacement de l'accumulateur ( 50 cc) Remplacement de l'évaporateur ( 30 cc) Remplacer les joints à chaque changement de composants.