Si certains ont des piste je suis preneur
22 Dec 09 à 15:51
Préparation suspensions -
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Inscrit: 19-October 08
Membre n o 7294
le plus simple et efficace c'est ce système là, qui fonctionne très très bien et qui ne coute vraiment pas cher (perso le mien je l'avais fait avec de la ferraille de récup d'une banquette clic-clac) voilà le dessin avec au choix une poignée toute simple, ou une poignée courbée vers le haut avec un tube rond revétu d'une poignée cahoutchouc de guidon. le bras se glisse juste dans un bout de tube, pour ne pas prendre de place dans la voiture, l'ensemble est très fin et pas très lourd ça se case partout
la photo de mon truc pour mieux vous faire comprendre
22 Dec 09 à 18:21
Citation (ste @ 22 Dec 09 à 11:18) Citation (ste @ 22 Dec 09 à 11:24) non je ne veux pas faire une table: trop encombrant, trop de travail, et rapidement inutile dés que tu retire une roue... Ils font des leve moto d'atelier comme les 1ers du sujet mais qui se leve avec un systeme de croisillon et beaucoup plus haut.
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C'est au moyen d'une poignée de levage, généralement située à l'aplomb de la selle, que l'on peut soulever la moto. Il faudra s'assurer que les deux pieds de la béquille touchent le sol pour que la stabilité du véhicule soit garantie avant d'exercer un appui sur le pied droit de cette dernière. Dans le même temps, on tirera légèrement le véhicule de la main gauche jusqu'à ce que la béquille centrale soit complètement positionnée et stabilisée. À l'instar du lève moto et contrairement à la béquille d'atelier, la béquille centrale permet de surélever complètement le véhicule, et pas seulement de lever la roue avant ou la roue arrière. Fabriquer un lève-moto | Leve moto, Cric pour voiture, Moto. Le cric: la solution de dernier recours pour surélever son deux-roues
Comme pour les voitures, faire usage d'un cric pour entretenir sa moto est tout à fait possible. Ce système permettant de lever la roue arrière du véhicule s'avère particulièrement bienvenu pour graisser la chaîne de la roue arrière par exemple. On placera d'abord la moto sur sa béquille latérale puis on positionnera le cric aussi loin que possible de la roue avant, pour permettre une manipulation et une stabilité optimales.
Si vous faites souvent monter votre moto en hauteur, vous devrez penser à vous acheter une rampe de effet, cette dernière évitera de faire tomber votre moto ou même de vous blesser lorsque vous la faites monter en hauteur. Rampe De Chargement Pliable Pour Moto, Véhicule 2 Roues
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La première consiste à utiliser une planche de pin 8x2 qui est d'environ 10 pieds de long.. La barre d'attache permet d'adapter la largeur entre les rampes en fonct. Les rampes de chargement pour moto sont idéales pour déplacer votre moto facilement. RAMPE DE CHARGEMENT MOTO DRUGSTER GARAGE
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Le poids des 2 rampes est de 12 kg..