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C'est comme l' AJ t'as l'impression de lire Peugeot magazine Moi j'aime bien auto plus de temps a temps Pas chére et pratique et pas mal de chose intéressante philboiz Inscription: Dim 21 Août 2011, 09:59 Message(s): 72 Localisation: Meaux 77 La céramique est utilisée comme additif dans les huiles moteur de compétition. Elle réduit sensiblement les frottements, elle réduit également la température et surtout elle rétablit la compression en déposant une couche dans les cylindres rétablissant ainsi le jeu segment/cylindre. ça c'est pour la théorie. Voici un lien concernant un laboratoire d'huile de compétition = Je ne fais pas de pub mais un retex (retour d'expérience! ) J'ai déjà testé une de leur huile et un booster d' en moto et en 2 temps. Augmentation de perfs sensible mais métrologie complète obligatoire ensuite! Huile ceramique moteur de. Pour le 4 temps, je n'ai aucun retex. HP2 Lab est reconnu dans la compétition Karting 2 temps où les moteurs prennent des régimes élevés (15000 tours) Attention, ces huiles sont conçues pour la compétition où les moteurs sont fréquemment démontés voire re-conditonnés.

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En ce qui concerne la consommation, censée être améliorée par le produit Cera Tec, dans notre cas, nous n'avons pas noté d'amélioration significative à ce niveau. On reste sur du 5, 6/6, 2L aux 100km environ, avec une conduite un tant soit peu sportive (comprenez avec des montées régulières à plus de 3000 trs/min avant de changer de rapport). Bien sûr, pour jauger de l'impact de l'huile Top Tec 4310 et de l'additif Cera Tec, il faudra rouler des milliers et des milliers de kilomètres, puis démonter certaines parties du moteur pour juger réellement de l'efficacité du produit. En attendant, d'un strict point de vue conducteur, le produit semble plutôt efficace, et permet effectivement d'aboutir à davantage de souplesse, et un bruit globalement plus rond. En revanche, nous n'avons pas noté d'impact significatif sur la consommation de notre côté. Zenox Ceramic additif huile moteur. Comme nous l'évoquions dans notre article précédent, le fait d'utiliser ce genre d'additif est un plus indéniable, mais l'essentiel est avant tout de bien entretenir son moteur, en effectuant les révisions, vidanges et autres entretiens en temps et en heure (et en évitant de ne faire que des petits trajets et/ou de la ville uniquement pour un moteur diesel).

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B) Test mené sur un trajet sans huile dans le moteur Déroulement du test sans huile: Le 14. 2007 avec un kilométrage de 184 580 km (3240 km effectués depuis l'ajout de l'additif Ceramizer®) un test de conduite sans huile a été mené à une température extérieure moyenne de +1°C. Le moteur a été chauffé jusqu'à une température d'usage et l'huile a ensuite été vidangée. Le moteur a été démarré et vers 10 heures le véhicule est parti de Nadarzyn (près de Varsovie) jusqu'à Katowice puis retour à Nadarzyn. Huile céramique - Xenum France. Le trajet effectué sans huile: Le test a été enregistré et homologué par des journalistes des journaux Motor et Super Express et des journalistes des chaînes de télé TVN Turbo, ainsi que de l'équipe éditoriale de Motokibic TV - une émission diffusée par TVP3 Katowice. Résultats du test du traitement céramique: protection et restauration du moteur 1. Le véhicule a parcouru un trajet de 562 km sans huile dans le moteur à 5% en milieu urbain et à 95% hors ville. 2. La température du moteur est restée dans la normale au cours du test 3.

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Vehicule: Daewoo Nexia Kilométrage du moteur: 179 407 km 25. 03. 2004 Au cours de la première visite au PIMOT, les compressions ont été relevées (afin de révéler l'état du moteur) et la puissance du véhicule a été mesurée (accélération de 60 à 140 km/h en 5° vitesse). Le traitement céramique Ceramizer® a été appliqué au moteur et à la boîte de vittesse. 14. 04. 2004 Après un trajet de 2654 km après ajout de l'additif céramique Ceramizer® de nouvelles mesures ont été effectuées. Le relevé des compressions à plein régime on montré une augmentation et égalisation de tous les cylindres. L'augmentation maximale a été jusqu'à 1. 8 bar, soit +16. 3% de décompression (sur le 4° cylindre). Huile ceramique moteur pour. Autrement dit, le moteur est quasiment revenu à un état neuf. Voir le graphique et le tableau: Résultats présentés en chiffres: date des relevés Valeurs de l'odomètre Kilométrage après ajout de Ceramizer® cylindre 1 [bar] cylindre 2 [bar] cylindre 3 [bar] cylindre 4 [bar] 179 407km 12, 2 12, 1 11, 6 11 182 061km 2 654 km 13, 2 13, 0 12, 9 Augmentation 8, 2% 7, 4% 11, 2% 16, 3% Distance 179 407 km 1 622 m 1 460 m réduction de la distance d'accélération - 162 m VIDEOS SOUS:

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Augmentation de la puissance maximale de 2 HP (influant la puissance du moteur) Diagrammes du couple N et de la puissance P selon le tpm du moteur.

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Thu, 11 Jul 2024 08:00:40 +0000
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