onreadystatechange = function () { if ( adyState == 4 && xhr. status == 200) { window. reload ( true); alert ( sponseText);}} xhr. open ( "GET", "... " + variables, true); xhr. send ( null);} J'ai aussi essayé de le placer avant l'alerte, mais en vain. 14/04/2014, 08h36 #5 Je suis en train de penser, mon code JS, est sur un sous domaine, c'est peut être pour ça. On peut demander l'url de la page à recharger peut etre? #6 1 2 window. reload ( true); heu... js ne survit pas à un rechargement de page... Javascript recharger une page du. donc dès que tu reloades js est mort donc le alert ne s'exécutera pas! 14/04/2014, 08h54 #7 Et pour, c'est bien l'alerte que je vois, et le rechargement ne s'exécute pas. 14/04/2014, 10h34 #8 Peux tu faire, 1 2 3 4 5 6... //alert(sponseText); alert ( document. location) alert ( window. location)... simple curiosité... 14/04/2014, 10h38 #9 location est une propriété de window... pas de document 14/04/2014, 11h07 #10 Envoyé par SpaceFrog sorry et il est vrai que je n'avais moi même jamais utilisé document.
Dans cet article, nous allons implémenter un code JavaScript qui nous permettrait de recharger une page une seule fois. La mise en œuvre la plus simple: C'est la méthode intégrée la plus simple en JavaScript qui rechargera la page, mais la tâche consiste à actualiser la page/recharger la page une seule fois. Comme cette méthode JavaScript recharge la page à plusieurs reprises et pour résoudre ce problème, nous allons utiliser la propriété Location Hash expliquée dans l'exemple. Exemple 1: Cet exemple décrit la propriété Location Hash. Javascript / DHTML : Recharger une page - Forum Javascript / DHTML. La propriété de hachage définit ou renvoie la partie ancre de l'URL, y compris le signe dièse/dièse (#). Lorsque vous utilisez cette propriété, n'incluez pas le signe dièse (#) avec la string de hachage.
Aussi, quelle est la différence entre une tondeuse hydrostatique et une tondeuse à gazon automatique? Transmission de tondeuse autoportée Une transmission automatique est similaire à la transmission dans une voiture – vous contrôlez la vitesse avec la pédale d'accélérateur. Une transmission hydrostatique fonctionne comme une transmission automatique, mais utilise du liquide au lieu de courroies pour transférer la puissance du moteur aux roues. Comment tester une transmission hydrostatique? Voici un moyen simple de tester rapidement le bon fonctionnement d'une boîte de vitesses hydrostatique. Allumez-le simplement avec une perceuse électrique, puis actionnez le levier d'engagement en le déplaçant pour voir s'il bouge. Ceci est utile lorsque vous retirez des pièces usagées d'un dépotoir et que vous n'êtes pas sûr de l'état de la boîte de vitesses. Fonctionnement boite de vitesse tracteur tondeuse des. 29 Qu'est-ce qu'un moteur hydrostatique? 18 Comment fonctionne une tondeuse hydrostatique? 20 Comment fonctionne une tondeuse à gazon hydrostatique?
Shunt = faire un court-circuit. Donc dans votre cas il faut relier les bornes 6 et 10 avec le même fil!!! Comment Debrayer un tracteur tondeuse hydrostatique? retirez votre panier et vous trouverez en bas à droite un petit levier sur l'engrenage où repose votre panier, vous le déplacez et votre boîte de vitesse sera obsolète. A voir aussi: Comment enregistrer une vidéo sur PC gratuitement? Comment amorcer une boîte de vitesses hydrostatique? à la boîte de vitesses principale hydraulique en position bloquée et le moteur est arrêté, poussez le déclencheur d'avant en arrière jusqu'à ce qu'il soit difficile à pousser. lancer un essai si mal nettoyé pour rafraîchir l'opération. Fonctionnement boite de vitesse tracteur tondeuse mon. Comment fonctionne la boîte de vitesses hydrostatique d'un tracteur de pelouse? Sur une boîte de vitesses hydrostatique, le passage des vitesses au pied ou par un levier au volant s'effectue de manière immédiate et en douceur. Le principal avantage est que vous n'avez pas à arrêter le tracteur de pelouse pour changer de vitesse.
Écoutez attentivement les sons que votre véhicule émet lorsque vous démarrez. Ceci pourrait vous intéresser: Comment nettoyer sa machine à laver au vinaigre blanc et bicarbonate? Votre solénoïde est conçu pour cliquer ou cliquer. Si vous ne l'entendez pas, on peut se méfier d'une panne ou d'un manque d'alimentation. Comment tester un solénoïde? Si le solénoïde et le démarreur fonctionnent, le démarreur s'enclenche et démarre le moteur. Un moyen plus sûr d'effectuer ce test consiste à utiliser un démarreur à distance dédié. Cet outil se branche de la même manière, mais dispose d'un bouton poussoir pour fixer la botte. Quel est le rôle du solénoïde? Boite De Vitesse Tracteur Tondeuse.pdf notice & manuel d'utilisation. Le solénoïde sert d'intermédiaire entre le moteur électrique et la clé de contact. C'est l'action de ce dernier qui permet de se nourrir. Le solénoïde est constitué d'un noyau (élément cylindrique) entouré de deux enroulements: l'enroulement d'appel et l'enroulement de maintien. Comment savoir si le solénoïde est hors service? Écoutez le bruit que fait votre solénoïde.
C'est le câble qui relie le levier au boîtier de remorquage. A voir aussi: Comment dribbles comme Neymar? Ce câble n'est peut-être pas endommagé, mais il est peut-être mal monté. Dans ce cas, vous devez vous ajuster correctement. Pourquoi mon tracteur de pelouse s'arrête-t-il lorsque je fais la coupe? Il y a plusieurs raisons qui expliquent la présence d'eau dans le réservoir de la tondeuse. Cela peut se produire lorsque l'équipement n'est pas stocké pendant l'hiver. Cela a provoqué une fuite par le bouchon du réservoir. L'utilisation d'un carburant de mauvaise qualité peut également être une cause. Comment faire avancer un tracteur de pelouse? Asseyez-vous sur le siège de votre tracteur de pelouse et activez le mode « starter » (position starter sur le levier de gaz) ou tirez sur le côté. [Divers] Panne vitesses tracteur tondeuse... Déplacez la machine sur votre sol et vérifiez s'il y a des obstacles tels que des pierres, des branches ou des jouets pour enfants. Comment savoir si un solénoïde fonctionne? Testez le bon fonctionnement de son solénoïde de démarreur.
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L'embrayage pour l'avancement se fait par tension de courroie. Il faut regarder si la courroie est détendue quand la pédale frein / embrayage est appuyée et au point mort, moteur en marche, si la courroie n'a pas tendance à tourner.. La transmission à variation continue : fonctionnement et structure. Si c'est le cas il faut régler les pattes de débrayage, ( souvent deux tiges), qui se trouve de chaque coté de la poulie moteur, de façon que la courroie gonfle autour de cette poulie comme si elle avait tendance à sortir. Il peut aussi y avoir ce genre de système à la poulie qui est sur la boîte. Je te joins un petit schéma explicatif pour que tu comprennes mieux de quoi il s'agit. Cordialement. Envoyé de mon PC GNU/Linux Mageia6 par fregatte » 21 Sep 2015 09:56 Bonjour, Ce Dimanche, je me suis donc penché sur mon problème de courroie Afin de libérer au maximum cette courroie, j'ai déposé la poulie de tension de façon à annuler toute contrainte!, et la, surprise, la courroie ne semble pas encore asses détendue puisqu'elle entraine malgré tout la poulie de boite de vitesses, elle ne "gonfle" pas suffisamment, comme le suggère l'ami Timaumo!, elle ne semble donc encore suffisamment détendue.
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