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1 - Motul SPECIFIC LonfLife 14 FE+ 0w20 (concue pour BMW) ind de 37, 7 à 40° et un indice de viscosité supérieur à 200. De loin la meilleure mais difficile à trouver. 2- Motul 300V 0w20 (initialement conçue pour la compétition... Huile wolf 5w30 avis red. ) 42 à 40° point d'écoulement à -51° Pas mal du tout, mais chère. 3 - Eni I-Sint 0w20 43 à 40% pas chère. Tout de même quelques faiblesses (Point écoulement à seulement -36° et indice de viscosité de 155). Je l'ai tout de même classée en haut de tableau d'une part pour son prix très raisonnable et aussi parce que ses faiblesses ne sont que relatives. Cette huile conviendra très bien à condition de vidanger selon les prescriptions du constructeur (15000 voire moins si le thermique a beaucoup tourné et chauffé) 4 - Mobil 1 Un peu plus visqueuse que la ENI plus endurante aussi mais plus chère 5 - Petronas Syntium 7000 0W20 Vraiment pas chère Mais la fiche technique est incomplète 6 - Motul 8100 Eco-Lite 0W20 Huile que j'ai déjà utilisée à deux reprises sans problème.
L'importance des dispositifs de post-traitement des gaz d'échappement comme les FAP ne doit pas être sous-estimée, mais saviez-vous que certaines huiles moteur peuvent les empêcher de fonctionner? Si un lubrifiant contient une quantité trop élevée de cendres sulfatées, de phosphore et de soufre (SAPS), ces filtres risquent d'être obstrués. Huile Moteur Huile Moteur Wolf Officialtech 5W30 C2/C3. L'huile mid SAPS OFFICIALTECH 5W30 C3 LL III contient moins de cendres sulfatées, de phosphore et de soufre afin de protéger les dispositifs de post-traitement et maintenir un niveau d'émissions faible. Ce lubrifiant conserve ses performances dans le temps grâce à une plus grande stabilité à l'oxydation. Cette qualité empêche le fluide de s'oxyder et prolonge la durée de vie du moteur. De fait, cette huile intègre un certain nombre de technologies qui protègent les moteurs modernes. Sa formulation protège et atténue le pré-allumage à faible vitesse (LSPI), un problème courant pour ces moteurs et qui peut causer des dommages importants au fil du temps.
Cet engagement renouvelé arrive au meilleur moment pour le Junior WRC, avec l'introduction de la nouvelle Ford Fiesta... En savoir plus En route vers le futur avec Wolf Lubricants Nous vivons une époque passionnante! [Motorisation] - Quelle huile 0W20 ? | Hybrid Life : Forum Automobile Hybride. Les nouvelles technologies révolutionnent nos vies, qu'il s'agisse de connectivité ou d'intelligence artificielle, de smartphones ou de dispositifs médicaux. L'humanité innove à un rythme sans précédent. Cela vaut également pour le secteur automobile qui... WOLF PRÉSENTE LE NOUVEAU 0W20 C6 F POUR LES MOTEURS DE POINTE Suivant de près les dernières technologies automobiles, les ingénieurs en recherche et développement de Wolf ont créé un lubrifiant innovant: le WOLF OFFICIALTECH 0W20 C6 F. Conçu pour libérer tout le potentiel des moteurs Ford EcoBlue, notre lubrifiant est l'un des premiers du marché à la fois... En savoir plus
J'ai acheté deux prius chez toyota aubagne il y a 5 ans maintenant. Elles ont eu droit à leur entretien annuel chez eux. Bilan niveau huile. 1 et 2 ème année ils utilisaient de la elf 5w30 (ils mettaient la même à tout le monde: hybride, essence ou diesel et ils dépassaient le niveau très largement). Perso, je changeais l'huile pour de la Motul 0W20 dès mon retour à la maison. La elf me servait ensuite pour les véhicules classiques de mes enfants. 3 ème année ils ont mis de la total 0W20. Ils ont enfin compris que les hybrides ont de besoins spécifiques. Du coup même la P2 y eu droit. Cette total 0W20 n'était pas top par rapport à la motul. Ma consommation a augmenté fortement (0, 5l), mais je croyais que les pneus changés une semaine avant en étaient la cause. 4 éme année j'ai eu droit à de la mobil1 0W20. Le chef d'atelier m'a dit que cétait la mieux pour l'hybride bla bla. Huile wolf 5w30 avis e. Je lui ai demandé pourquoi ils ne l'utilisaient pas avant puisque mobil1 existait déjà en 2012. Pour lui non, mobil1 c'était nouveau en 0w20.
Salut à tous! Il y a une personne qui a trouvé le fabricant des huiles Extralub: c'est bien ACIA à Doullens 80. Bravo! Je suis chauffeur routier, et j'ai souvent chargé chez eux pour les bases de chez Leclerc, et également pour chez PSA, (pour eux uniquement lave-glace et liquide de refroidissement), qui laisse à ce fabricant un cahier des charges à respecter. WOLF - Bidon 5 litres d'huile moteur 5W30 MS-F - 8308819 | PiecesEtPneus.com. Pour ce qui est des huiles de base, elles proviennent bien sûr directement des raffineries Total, et les additifs (fabriqués également que par très peu d'entreprises) sont ensuite dosés en fonction de chaque huile à élaborer, pour toute sorte d'utilisation. De toute façon, comme l'a dit quelqu'un d'autre que ce genre de lubrifiants n'a pas l'air d'inquiéter, tous les lubrifiants ne sortent pas sans avoir subi tous les tests requis. Ces fabriquants ne s'engageraient pas à mettre n'importe quelle norme sur leurs bidons (API, ACEA... ) Donc aucun risque d'utiliser tous ces produits, et de payer de la grande marque qui n'est pas meilleure pour autant.