Train avant Barre stabilisatrice réglable(4)diam 26 Rallye - 535. 00 HT Prix: 639. 86 € TTC Kit coussinets teflon - 48. 00 € HT Prix: 57. 60 € TTC Kit des 2 supports Alu de barre stabilisatrice - 70 HT Prix: 84. 00 € TTC Biellette de direction Type origine Renforcée côté roue - 75. 00 HT Prix: 90. 00 € TTC Biellette de direction Type origine Renforcée côté crémaillère - 68. 80 HT Prix: 82. 56 € TTC Biellette de direction Complète origine 2 x 122 HT - 244. Train avant bmw e3 2012. 00 HT Prix: 291. 82 € TTC Biellette de direction complète (prix unitaire)- 243. 94 HT Prix: 291. 75 € TTC Fourreaux de direction 2 pas à Droite - 2 x 51. 94 HT - 103. 88 HT Prix: 124. 38 € TTC Rotules spéciales de direction noyau diam 12 pas à Droite 2 x 78. 00 HT - 156. 00 HT Prix: 186. 58 € TTC Crémaillère de direction directe pour E30 Echange standard (Consigne 200 euros)- 1280. 00 HT "Livrée avec calle de hauteur + remonter colonne de direction de 1. 5 cm ou supprimer le silentbloc de la biellette" Prix: 1536. 00 € TTC Pompe de D.
Description Train avant Motorsport rotulé pour BMW E30, E36, E46, Z4 Le kit se compose de triangles et biellettes rotules de direction sur rotules uniball. Ensemble de bras de commande avant réglables Motorsport, aluminium 6061. Kit train avant Concentrique Powerflex BMW E30 - Kits trains avant - KPOW48 - Rs Attitude - Pices automobiles de performance. Notre ensemble de bras de commande avant réglable permet un réglage complet de la chasse et du carrossage, tout en éliminant également la déviation qui se produit à l'extrémité avant pour une suspension avant et une sensation de direction les plus précises / solides possibles. Basés sur les bras BMW DTM d'origine, nos bras de commande avant réglables éprouvés en course sont plus larges, plus longs, plus solides et sans composants soudés – pour une durabilité ultime. À moins de 7kg, nos triangles avant en aluminium réglables sont conçus pour être solides et durables, tout en étant légers, tout en offrant un réglage précis une fois installés. Ces bras de commande sont conçus pour offrir un ajustement complet pour les configurations de course; le déplacement vertical maximal (mouvement) n'est que de 17 cm – la voiture doit être équipée de ressorts / amortisseurs appropriés.
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