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08/12/2012, 10h40 #1 invite987654323456 Invité emballement moteur diesel ------ bonjour tout le monde svp peut quelqu'un me dire qu'est ce qu un emballement d'un moteur diesel. merci d'avance ----- Aujourd'hui 08/12/2012, 11h09 #2 plantefol-C-car Re: emballement moteur diesel Bjr, l'emballement d'un moteur est qu'il s'accélère sans action commandée et qu'il monte en régime maxi provoquant souvent la casse. Calage pompe injection moteur indenor le. Théoriquement ceci ne peut se produires sur un diesel à moins d'un bricolage ou destruction du régulateur ou parfois/rarissime anomalie du raccord vis/clapet creuse de retour G-O sur ppe-inject. Par contre sur certains mot- turbo de la dernière génération le mot- "s'emballe " par consommation (vaporisée) de son huile via le turbo. Dans un tel cas il faut avoir la présence d'esprit de "caler" le Mot- Certains constructeur ont adjoint un étouffoir, est-ce efficace??? Cdt 08/12/2012, 11h21 #3 pour la dernière génération comment se fait la consommation d huile par le turbo?? 08/12/2012, 12h54 #4 Bonjour, a ma connaissance un diesel ne s'emballe que si, la pompe étant en bon état, il consomme l'huile de lubrification, segmentation foutue, la fin est rapide.

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Je peux vous affirmer que la minute et quelques secondes a été longue. Cordialement, Marc. Le football, c'est comme les é sans les dés. Lukas PODOLSKI, un expert, The Guardian. 09/12/2012, 14h19 #11 Envoyé par plantefol-C-car... De toute façon il eut fallu que le niveau soit très haut pour être aspiré par le reniflard. Cdt. Calage pompe injection moteur indenor plus. Bonjour, sur certaines séries, comme les GT chez Garett et ça ne doit pas être les seuls, il y a des roulements a billes.. par exemple document PDF 11/12/2012, 20h39 #12 J'ai eu la cas avec une golf type 1, au feu rouge, avec les flics a cote... J'attendais le vert quand le moteur s'est emballe comme un con, du coup tous les regards, y compris les poulets, se sont subitement tournes vers ma pomme... lol Ca s'oublie pas ce genre de honte. Aujourd'hui 11/12/2012, 20h56 #13 Sur une de mes anciennes voitures, l'électrovanne décéda et malgré le contact coupé pour arrêter le moteur seule et unique solution le faire caler. Celle ci remplacée plus de problème. Donc ce moteur ne comportait pas de blocage d'arrivée d'air, pas plus qu'un vieil Indenor à ma connaissance.

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Pour l'aspiration d'huile par le reniflard il suffit que celui ci soit encrassé, deux allemandes (même marque)et deux fois le problème, mais comme c'était des essences cela ne faisait que de la fumée bleue. Dernière modification par jiherve; 11/12/2012 à 20h59. l'électronique c'est pas du vaudou! 12/12/2012, 09h54 #14 Bonjour, électrovanne, bien connu principalement en R-D c'était le petit embout caout qui se fendait, mais ceci ne provoquait jamais d'emballement moteur. Avec ce genre d'électrovanne, si le mot- était maintenu accélérré fortement (pédale coincée dans un tapis ou autre), contact coupé le mot- ne s'arrêtait pas spontanément il fallait un tepms certain, pression de pompe alimentation incorporée dans la Ppe Inject. Cdt. 12/12/2012, 10h57 #15 Envoyé par plantefol-C-car....... Pompe a injection condiesel lucas - Discussion sur l'automobile - Auto Evasion | Forum Auto. si le mot- était la Ppe Inject. Tu peux écrire les mots complétement? Sur un forum, on n'est pas taxé au nombre de caractère!... et tu es pénible à lire. 12/12/2012, 13h37 #16 RE, mot- = moteur, Ppe = pompe, inject= injection, ces abréviations sont très usuelles en mécanique, R-D étant une marque je ne traduis pas, risque de retour de cette marque.

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