Posté le: 2011-11-14 17:25:35 Utilisation du véhicule: 1/3 ville - 2/3 route Qualités: confort, modularité, équipement, moteur agréable. Défauts: SAV: réseau Renault "aux abonnés absents" pour admettre un OTS, petites pannes électroniques agaçantes, clim auto régule mal, joint pare brise se décolle, peinture "argent mat" poignées extérieures de très mauvaise qualité (se décolle et s'écaille), carte main libre capricieuse (ouverture / fermeture), bruits aérodynamiques sur autoroute. Consommation moyenne: 5. 7 litres/100km Problèmes rencontrés: régulation clim auto (sondes et capteurs changés... vérif paramètres ok (?? ), pas de résolution du pb, alors que fonctionne super en AC manuel, peinture "argent" des poignées extérieures se décolle et/ou s'écaille... poignées à changer---700? pour les 4!! !, un capteur PMH (impossible de démarrer), jauge à huile (en plastique) cassée et tombée dans le bloc (pas de prise en charge renault mais la même référence est maintenant une jauge métal! RENAULT GRAND SCENIC II 1.9 dCi 130 Dynamique 5 Monospace 2006 104460.... ), joint de pare brise changé par renault sans prise en charge (j'ai du le coller au bout de 8 jour!! )
En 6 mois, j'ai parcouru 23 000 kms! et que du bonheur... voiture silencieuse, agréable à conduire, modulable (avec ses sièges arrières coulissants/escamotables) et esthétique (oui! )Je suis ravi de mon achat et franchement je préfère désormais conduire le Scenic que la classe point où tous les déplacements familiaux se font désormais avec!
Dimensions Empattement: 2, 69 m Poids à vide: 1430 kg Consommation Réservoir: 60 L Consommation urbaine: 7. 6 L / 100 km Consommation mixte: 6 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 5. 2 L / 100 km CO2: 145 g/km Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 2 Cylindrée: 1870 cc Puissance din: 131 ch au régime de 4000 tr/min Couple moteur: 300 Nm au régime de 2000 tr/min Puissance fiscale: 8 CV Position du moteur: Avant Alimentation: injection Suralimentation/type: turbo Performances Vitesse maximum: 192 km/h Accéleration 0/100km/h: 9. Scenic 2 1.9 dci 130 latitude 30. 6 sec Transmission Transmission: Avant Boite: Mécanique Nb. vitesses: 6 Distribution: simple arbre cames Position du moteur: Avant Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: monospace Diamètre braquage trottoirs: NC Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 205 mm Largeur pneu arrière: 205 mm Rapport h/L pneu avant: 60 Rapport h/L pneu arrière: 60 Diamètre des jantes avant: 16 pouces Diamètre des jantes arrière: 16 pouces Autres Intervalle entretien: 24 mois Garantie mois: 24 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 09/03/07 Fin commercialisation: 10/08/09
renault c'est purement de la merde est le SAV est une blague a partir de 80000kms il se foute de vous en prétextant que sa fait déjà beaucoup. moralité acheter renault garder la 80000kms est vender la! si vous voulez des boutons qui vous casse dans les mains des voyant qui pète dès qu'il fait humides les poignées de porte qui se dégrade les vitres qui tombe, le frein a main électrique qui ne fonctionne plus, les clef qui casse est coûtent 200 balles! la peinture des parechoc qui s'écaille au bout de 4 ans continuer! renault c'est définitivement fini! pour ceux qui me dise qui'il non rien eux se sont des menteurs j'ai eux personnellement r5gtl, alpine, megane scenic 1 est 2, espace est j'ai une liste de plusieurs page de panne est d'accessoire casser. Par GRD SCENIC 1. Fiche technique Renault Scenic II (J84) 1.9 dCi 130ch FAP Latitude BVA - L'argus.fr. 9 DCI 130 DU 77 - (2016-01-21 15:15:51): Bientôt 230 000 kilomètres avec mon Scénic 2 de 2007! Ceux qui dénigrent ce véhicule ne doivent pas être très attentifs a leur véhicule, c'est vrai que Audi ou Volkswagen sont des marques plus prestigieuses que Renault mais faites un peu le bilan rapport qualité/prix et vous remarquerez que vous êtes peu nombreux a dire que les pièces détachées sont hors de prix comme le prix des révisions (les représentants officiels de la marque remplacent systématiquement certaines pièces pour éviter les pannes d'où des "notes" salées)sans parler de l'assurance plus chère dans bien des cas.