S'il est moins sportif que l'Aerox, ses démarrages et reprises sont très satisfaisants et permettent de circuler facilement en ville. Quant à son design, plutôt sobre, c'est aussi un atout pour séduire une large clientèle. Consommation (100km): 2, 2 litres Autonomie: 245 km Moteur: 4T – 2, 3 kW Vitesse: 45 km/h Émissions CO2 (g/km): 50 Poids: 95 kg Modèles: 1 À partir de 3. 099€. Le moins que l'on puisse dire, c'est que l'Aerox de Yamaha est un scooter racé et sportif. Booster son mac. Bien qu'équipé d'un moteur 4 temps (moins tonique qu'un 2 temps), l'Aerox est un scooter très énergique. Il est aussi sécurisant (freinage, amortisseur) et très bien équipé (tableau de bord avec écran LCD). Bref, un scooter 50 haut de gamme. Consommation (100km): 2, 2 litres Autonomie: 270 km Moteur: 4T – 2, 2 kW Vitesse: 45 km/h Émissions CO2 (g/km): 51 Poids: 97 kg Modèles: 1 Assurance scooter 50 Yamaha N'oubliez pas d'assurer votre 50 scooter Yamaha. Retrouvez notre sélection des meilleures assurances 50 et obtenez facilement un devis auprès de nos partenaires pour protéger votre scooter Yamaha 50cc.
Bonjour à tous, J'espère être dans la bonne partie. Je me permets de créer un sujet pour avoir quelques infos concernant la prépa moteur de mon Tmax de 2012 (530 du coup). J'ai fais pas mal de recherches avant d'oser m'inscrire et créer mon propre sujet, les sujets varient en ce qui concerne les varios, les galets etc.. J'ai vu qu'il existait même des kits (malossi? Booster son tmax max. ) enfin bref, c'est un peu le flou pour moi. Actuellement, mon Tmax de 2012 est simplement équipé d'une ligne akra, galets et vario d'origine du coup.. Je cherche à gagner un petit peu en perf si c'est possible sans trop perdre en fiabilité et me retrouver avec une machine à vérifier tous les 2000km.. Merci d'avance pour vos réponses, vos expériences, vos avis, Bien cordialement, Un novice dans le monde du scooter Partager ce message Lien à poster Partager sur d'autres sites Mets deja une contre poulie et des galets de majesty dans ton vario d origine et tu auras quelques chose de plus sympa qui ne demande pas plus d entretient qu a l origine... Surtout avec un akra tu dois perdre pas mal en restant d origine...
Une nouvelle signature lumineuse exclusive BCD DESIGN. Permet de garder ses clignotants et feux d'origine. Ce kit d'adaptateur permet de monter la paire de rétroviseur sur la plupart des motos et maxi-scooter. Indispensable en complément des capots moteur. S'il y a bien une pièce souvent disgracieuse sur un scooter c'est le rétroviseur d'origine. C'est pourquoi... Remplace toute la carrosserie peinte de votre Tmax. Ce kit vous permet de changer de peau et d'adopter le... La touche BCD pour votre Tmax Complètement réalisé en usinage par nos soins. La qualité de la découpe se... Un design est plus agressif. Le garde boue avant BCD donne un look radical à votre Tmax. Donnez du souffle à votre TMAX 530! Comment booster mon 530 ? - Phase III - CLUB TMAX MANIA. Adaptables sur le corps d'origine et les Tmax à partir de 2012 Courroie renforcée Nouvelle semi-poulie fixe pour Yamaha T Max 530! LOGO exclusif BCD - TMAX 530! 100 X 45 mm Plus de caractère pour votre Yamaha TMax 530! De quoi habiller les ouvertures de vos carénages avec style. Aussi pratique qu'esthétique, le garde-boue arrière BCD représente la touche ultime pour votre TMax.
Toutes les pièces et accessoires tuning pour maxiscooter Yamaha - BCD Megastore Des questions? +33 (0)1 46 32 62 37 EMAIL Aucun produit Livraison gratuite! Livraison 0. 00 € Taxes Total Commander Produit ajouté au panier avec succès Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier. Total produits TTC Frais de port TTC Bienvenue visiteur, Connectez-vous ou créez un compte. En naviguant sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies destinés à faciliter votre navigation, à améliorer votre expérience utilisateur et à vous proposer des publicités adaptées à vos centres d'intérêt. LIVRAISON GRATUITE. à partir de 60 euros TTC. France Métropolitaine uniquement. Booster son taux de testostérone. Transformer mon panier en devis Faire une demande de devis Retrouvez toutes les pièces de carénage pour maxiscooter Yamaha modèles Tmax du 560 techmax au 530 Dx, Sx Std, Xmax, Nmax mais aussi Honda X ADV 750 Produit en stock Il est exclusivement adaptable avec le support de plaque BCD. En ligne seulement Prix réduit!
Pour toi il n'est pas nécessaire de changer le vario pour un maloss?
Merci pour toutes vos réponses. Je pense du coup m'orienter sur une CP Malossi, et des galets majesty 16g, en gardant le vario d'origine Je pense que c est un choix sage... Mis à part que les galets majesty font 14, 9g et non 16g lol Concernant le choix du vmax pour la ville... Je ne suis pas persuadé que ce soit le plus pratique au quotidien... Le but meme du Tmax étant la facilité de pilotage... D autant plus agréable en ville... Ps: désolé pour la faute de frappe... Satanée écriture intuitive... Tmax 530 HyperModified par Badan Motos - YouTube. ;/) Cp + mhr + galet de 14 + akra sans la rape.. Apres tu peux changer les corps de papillon.. Config de mon 530: vario malossi MHR avec galet 14g + CP malossi + ressort blanc + ligne akra carbon avec le logo Tmax en couleur dorée sans la rappe. Je peux te dire c'est une fusée comme au démarrage et comme en pointe, je penser perdre en pointe mais non j'attend les 190 a l'aise. Je pese 82kg et honnêtement c'est l'une des meilleurs configurations que j'ai pu tester. Pareil sur mon 530 jai que l je voulais pas me faire chier avec l entretient du coup je vais mettre des galets majesty.. d ou ma question est ce que la cp malossi fait vraiment gagner en perf?